行車(chē)輪是起重機行設備中走機構的重要零件，行車(chē)輪鍛件在起重機運行時(shí)，車(chē)輪踏面、輪緣內測面與軌道兩側面滾動(dòng)接觸，承受較大的接觸應力和嚴重的磨損，因此，磨損成為行車(chē)輪鍛件的主要失效原因。車(chē)輪鍛件的磨損主要由以下兩點(diǎn)造成：
1、接觸偏低，在強度大的接觸應力作用下，淬硬層與基本過(guò)渡區距表面20-25mm處產(chǎn)生塑形并形成裂紋，擴展至表面造成疲勞剝落。
2、滑動(dòng)摩擦，當車(chē)輪運行時(shí)，輪緣內測面與軌道兩側面接觸產(chǎn)生滑動(dòng)磨損，其原因是起重機承載及車(chē)輪鍛件與導軌自身尺寸精度、結構等原因而產(chǎn)生的常見(jiàn)磨損形式。
影響行車(chē)輪使用壽命的因素主要有車(chē)輪鍛件承載荷、車(chē)輪結構、加工精度、行車(chē)輪材料及熱處理質(zhì)量等。通過(guò)熱處理能提高行車(chē)輪鍛件的耐磨性、耐疲勞強度、耐沖擊性能力學(xué)性能，進(jìn)而提高了行車(chē)輪的使用性，滿(mǎn)足了對行車(chē)輪的使用壽命。
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